W skrócie
- 🚗 Największe drzwi w domu: brama garażowa jest szersza niż drzwi wejściowe z doświetlami i daszkiem razem wzięte i decyduje o wyglądzie elewacji.
- 🧊 Ocieplenie ma znaczenie przy garażu w bryle: panel stalowy wypełniony pianką z uszczelkami chroni kotłownię czy pralnię za bramą przed mostkiem termicznym.
- 📏 Nadproże i przestrzeń boczna decydują o systemie: zmierz przed zamówieniem, nie po.
- 🎨 Zamów razem z drzwiami wejściowymi: ten sam kolor RAL lub okleina drewnopodobna co okna i drzwi, jeden ładunek.
Domknięcie elewacji frontowej
W ostatnim miesiącu przeszliśmy przez całe wejście: aluminiowe drzwi zewnętrzne, drzwi pivot, doświetla i zadaszenie. Na większości irlandzkich domów na tej samej elewacji jest jeszcze jeden, największy otwór: brama garażowa. Klient, który właśnie wybrał antracytowy pakiet wejściowy, od razu pyta, czy brama może być w tym samym kolorze.
Może. Polscy producenci wykonują bramy segmentowe na wymiar, z ocieplanych paneli stalowych, z napędem elektrycznym i w wykończeniu zgodnym ze stolarką.
1. Segmentowa, rolowana czy uchylna
Brama segmentowa składa się z poziomych paneli, które unoszą się pionowo i chowają pod sufitem garażu. Nie potrzebuje miejsca przed otworem, uszczelnia się z czterech stron i łatwo przyjmuje napęd. Brama rolowana zajmuje mniej miejsca pod sufitem, ale ma cieńsze lamele i słabszą izolację. Bramy rozwierne przydają się tam, gdzie nie ma nadproża, ale wymagają miejsca przed garażem. Dla garażu w bryle nowoczesnego domu wybór niemal zawsze pada na bramę segmentową.
2. Pomiar otworu
Brama to system prowadnic, a nie tylko panel. Sprawdź nadproże (wysokość od otworu do sufitu lub belki), przestrzeń boczną po obu stronach na prowadnice i sprężyny oraz głębokość pod sufitem na prowadnice poziome i szynę napędu. Zmierz otwór w kilku miejscach i sprawdź, czy posadzka w progu jest równa.
Zalecenie: wyślij producentowi szkic z wymiarem otworu, nadprożem, przestrzenią boczną i głębokością oraz zdjęcie od wewnątrz. Poproś o potwierdzenie typu prowadzenia i sposobu montażu ramy. Zrób to przed wykonaniem nadproża, a nie po tynkach. Uzgodnij też, czy rama mocuje się do muru, do szkieletu drewnianego czy do konstrukcji stalowej.
3. Panele, napęd i dopasowanie koloru
Panele to zwykle dwuwarstwowa stal z pianką PU, około 40 mm, z uszczelkami między segmentami. Przy garażu sąsiadującym z ogrzewanymi pomieszczeniami warto dopłacić do lepszej izolacji, uszczelek i rozdzielonej termicznie ramy. Drzwi serwisowe w bramie przydają się, gdy garaż jest codziennym wejściem. Napęd z pilotami i wyłącznikiem powinien mieć detekcję przeszkód, oznakowanie CE i deklarację właściwości użytkowych tam, gdzie mają zastosowanie. Te same kolory RAL i okleiny drewnopodobne co na oknach i drzwiach są dostępne na panelach, więc uzgodnij jeden kod wykończenia dla całego pakietu. Brama jedzie na palecie lub w skrzyni, razem z oknami, drzwiami i daszkiem.
| Opcja | Do czego najlepsza | Kompromis | Co potwierdzić |
|---|---|---|---|
| Segmentowa ocieplana | Garaż w bryle, nowoczesna elewacja | Nadproże i głębokość sufitu | U-value, uszczelki, prowadzenie |
| Rolowana | Niskie nadproże, składowanie pod sufitem | Słabsza izolacja | Grubość lameli, skrzynka |
| Rozwierna | Brak nadproża | Miejsce przed garażem | Mocowanie, uszczelki |
| Z napędem | Codzienne użytkowanie | Zasilanie na etapie instalacji | Detekcja przeszkód, CE |
Domykasz elewację?
Actitrade sprowadza drzwi wejściowe, doświetla, zadaszenia i bramy segmentowe od polskich producentów, w jednym kolorze i sprawdzone z wymiarami otworów przed produkcją, dowiezione jednym ładunkiem.
Prześlij wymiar otworu, nadproże i preferowane wykończenie przez formularz kontaktowy, a przygotujemy wycenę.
